Utiliser les parkings-relais, combien ça coûte ?

Une délégation de Grand Besançon Métropole s’est rendue en Charente-Maritime à l’usine Alstom d’Aytré, près de La Rochelle, afin d’évaluer l’état d’avancement de la production et de l’assemblage des cinq nouvelles rames. Ces dernières seront installées progressivement dès le mois de mai 2025.

Les travaux sont planifiés sur la ligne Besançon-Belfort durant les trois prochains week-ends des 5-6, 12-13 et 19-20 avril 2025. Ces interventions entraîneront une interruption des circulations ferroviaires.

Coût de l’opération : 120.000 euros • En raison du soulèvement du tablier de 7 cm sur un côté de la chaussée sur le pont à haubans(RD 61) à hauteur de la commune d’Étupes, la circulation avait été interdite sur l’ouvrage d’art à l’ensemble des usagers. Elle rouvrira à la circulation le 31 mars 2025.

Sud-Rail a déposé un préavis de grève allant du 17 avril au 2 juin, couvrant les vacances scolaires et les jours fériés du printemps, mais n’appelle pas à la grève à ce stade, a précisé une source du syndicat à l’AFP mardi.

Cette transformation, appelée "retrofit électrique" permettra de prolonger leur durée d’exploitation jusqu’à 18 ans, contre 12 ans pour les véhicules thermiques, a indiqué Grand Besançon Métropole mardi 25 mars 2025.

À partir du 20 mai 2025, le service VéloCité sera désormais géré par Kéolis Besançon Mobilité et changera de nom pour devenir "Ginko VéloCité". La flotte des vélos va également connaître quelques changements.