Livraisons dans le Grand Besançon : l’agglomération veut des solutions “pragmatiques et pérennes”

Dans le cadre du dispositif InTerLUD, accompagnant les mutations d’activités, une charte logistique urbaine durable a été signée vendredi 13 septembre 2024 par le Grand Besançon Métropole et 22 acteurs économiques du territoire. Quels sont les enjeux ? On fait le point.

Signature de la charte logistique urbaine durable GBM © Eric Châtelain-Grand Besançon Métropole

"La logistique urbaine est l’art d’acheminer dans les meilleures conditions, les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville", est-il précisé sur le site du ministère de l’Écologie.

La logistique urbaine englobe donc l’ensemble des activités liées au transport de marchandises :

Qu’est-ce que ça change ?

La charte de logistique urbaine durable (signée par GBM et 22 entreprises) permettra à l’avenir de repenser les modalités de livraisons. À travers cette charte, plusieurs enjeux entrent en compte pour le Grand Besançon Métropole :

Les 22 entreprises signataires s’engagent de leur côté à :

"Il est aujourd’hui admis de tous qu’il est indispensable d’optimiser l’organisation des flux et de répondre aux besoins du tissu économique local", précise GBM qui souhaite "développer des solutions pragmatiques et pérennes".

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