Cette autorisation fait suite à l’envoi du dossier de sécurité en juillet dernier par la direction de projet. Ce dossier décrit l’infrastructure réalisée et démontre que les objectifs de sécurité et d'interopérabilité de la LGV Rhin-Rhône pourront être respectés tout au long de la durée d'exploitation de la ligne.
Cette ultime étape vient conclure vingt années d’études et de travaux et marque l’aboutissement, ainsi que la qualité de cette nouvelle infrastructure, qui peut ainsi être ouverte aux voyageurs le 11 décembre 2011 en toute sécurité.