“Ginko Vélo” : des vélos électriques en location pour les habitants du Grand Besançon

Le Grand Besançon a profité de l’inauguration la voie dédiée aux modes doux de déplacement entre Pouilley-les-Vignes et Champagney – via Champvans-les-Moulins – pour présenter le nouveau service « Ginko Vélo« . Une cinquantaine de vélos en location longue durée, aux couleurs de Ginko, sont actuellement en cours de livraison par la société Bisontine Proxy-Cycles qui a remporté le marché. A l’année, la location est de 20 € par mois (240 € / an) en tarif tout public et de 10 € par mois pour les détenteurs d’une carte d’abonnement Ginko. 24h après l’annonce du nouveau service, près de 150 inscriptions en ligne avaient déjà été enregistrées… 

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"Ginko Vélo" est un nouveau service de location longue durée d'un vélo à assistance électrique (VAE) propose par Kéolis Besançon Mobilité sous l'impulsion du Grand Besançon. 50 VAE seront livrés à la mi-juin. Il y en aura 250 de plus pour la rentrée du mois de septembre. A terme, d'ici 2021, 650 vélos seront à disposition des habitants du Grand Besançon.

L'objectif clairement affiché est de privilégier les déplacements quotidiens "domicile travail" des habitants de l'agglomération et de faciliter l'intermodalité dans les différents modes de transport. 

Cadre alu, moteur pédalier performant de 80 Nm (Newton-mètre) d'une autonomie de 80 à 120 km, batterie française fabriquée à Avignon, selle italienne, équipements antivol : ces vélos d'un excellent niveau d'équipement sont fournis par la société Proxy-Cycle de Romain Walger et arborent le bleu spécifique de Ginko. Assemblés à Besançon, les vélos sont ensuite logotés par la société FPI (Friant Peintre Industrielle) de Serre-les-Sapins.

Le coût global des vélos et du service est estimé à 650.000 € pour 600 vélos financé en grande partie par le Grand Besançon avec le soutien de l'Ademe (48.000 €), l'état (150.000 €) et les fonds européens du Feder (63.500 €)

"Bon pour la santé et la planète, le vélo électrique permet d'envisager ses déplacements autrement et beaucoup plus facilement qu'avec un simple. Et je me félicite que le modèle retenu soit un vélo local assemblé ci à Besançon par R&R Manufacturing (Proxy Cycle)" s'est réjoui le maire de Besançon et président d'agglomération Jean-Louis Fousseret en présence de nombreux élus et du personnel des services de Ginko.

"Ginko est la marque de mobilité et de toutes les mobilités du Grand Besançon. Nous fixons les orientations et nous finançons les investissements" souligne Michel Loyat, vice-président en charge des transports au Grand Besançon. "Kéolis Besançon Mobilités assure le service, la maintenance et la sécurité. Il est le délégataire avec lequel nous avons deux options dans le cadre de la délégation de service public, Ginko-Vélo et prochainement un service de covoiturage, etc. Et ce n'est pas un hasard si ce lancement de Ginko-Vélo se déroule à Pouilley-les-Vignes"   poursuit Michel Loyat. "Ce nouveau service est destiné à l'ensemble des Grands Bisontins qui peuvent bénéficier de vélos robustes et qui seront soumis à un contrôle sécurité tous les six mois au Café Vélo et qui sera assuré par Kéolis. Il n'y a désormais plus qu'à pédaler...  et "en privilégiant le port du casque" a plus que conseillé Jean-Louis Fousseret.

Conditions pour accéder au service Ginko-Vélo :

Les tarifs

GINKO VÉLO

Tout public

Abonnés Ginko

1 mois

50 €

25 €

3 mois

100 €

50 €

12 mois

240 €

120 €

Pour bénéficier de la réduction de 50 %, il faut être déjà être titulaire d'un abonnement Ginko (Pass 4-17, 18-25, Sésame, +64, demandeur d'emploi, CMU en cours de validité)

Tarifs des équipements optionnels

Équipements / Durée

Siège enfant

Sacoche

1 mois

5 €

5 €

3 mois

10 €

10 €

12 mois

15 €

15 €

Planning des démonstrations Ginko-Vélo dans le Grand Besançon

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