Selon nos informations, il se rendra à l'usine Alstom à Belfort.
Le secrétaire d'Etat à l'Industrie, Christophe Sirugue, a affirmé vendredi 17 février 2017 que "l'Etat et Alstom tiennent leurs engagements" pour sauver l'usine de Belfort. Principale promesse : la commande de 15 TGV "passera au conseil d'administration (de SNCF Mobilités, ndlr) en confirmation définitive le 23 février", avait-il indiqué. Ces trains circuleront sur la nouvelle ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux, alors que l'Etat envisageait au départ de les acheter directement pour les affecter à la ligne classique Bordeaux-Marseille. "Les salariés de Belfort ont une visibilité de charge devant eux", a assuré Henri Poupart-Lafarge, PDG d'Alstom, précisant que "Belfort produit un TGV par mois, donc 15 TGV donnent une visibilité supplémentaire de 15 mois sur cette activité".