Des associations contre la création d'une voie supplémentaire rue de Dole à Besançon

Publié le 26/07/2018 - 15:40
Mis à jour le 16/04/2019 - 17:30

Lors du conseil municipal de Besançon le 23 mai 2018, la création d’une nouvelle voie rue de Dole a été approuvé. Dans une lettre ouverte adressée à Christine Bouquin, présidente du Département du Doubs, plusieurs associations telles que Zéro Déchet, Alternatiba, Les amis de la Terre de Côté d’Or… lui demandent de ne pas accéder à la demande du conseil municipal.

Christine Bouquin ©Alexane Alfaro ©
Christine Bouquin ©Alexane Alfaro ©

Le 23 mai 2018, le conseil municipal a voté pour la création de 600 mètres de voie supplémentaire entre les échangeurs Flemming-CHRU et Franois D11. Pour un coût de 720 000€, la mairie de Besançon souhaite financer les travaux avec la participation du Département du Doubs à hauteur de 50%.

Les associations contre ce projet

Plusieurs associations de Bourgogne Franche-Comté s'associent contre ce projet :

  • Alternatiba Besançon
  • Les Amis de la Terre Bourgogne Franche-Comté
  • L'Association Vélo Besançon
  • L'Association des Usagers des transports de l'Agglomération Bisontine
  • Vélocampus Besançon
  • Le collectif Zéro Déchet.

Pourquoi ?

Les associations demandent à la présidente du Département du Doubs de ne pas accéder à la demande de la mairie de Besançon en dénonçant :

  • "Une mesure inefficace" pour la sécurité et la congestion aux heures de pointe.
  • "Une aberration environnementale"
  • "Un coup porté au commerce de proximité"
  • "Une incompatibilité avec le plan de déplacements urbains"
  • "Un environnement local dégradé"
  • "Une dépense publique majeure sans concertation"

Des propositions "pour désengorger et sécuriser ce tronçon"

Les associations énumèrent plusieurs propositions "pour désengorger et sécuriser ce tronçon" :

  • "La réduction des vitesses pour permettre la fluidité du trafic et la réduction des risques"
  • "L'abandon du projet d'élargissement de la RN57 pour limiter l'augmentation locale du trafic routier"
  • "La percée de la coupure urbaine que constitue la rue de Dole
  • "La création d'un aménagement cyclable continu et protégé sur toute la rue de Dole"
  • "La mise en place de l'indemnité kilométrique vélo pour les employé-e-s de l'hôpital Minjoz"
  • "Une politique plus restrictive quant à la construction de logements neufs en milieu périurbain"
  • "Une meilleure valorisation des infrastructures existantes de transports en commun"
  • "Une communication en faveur du covoiturage et du renoncement à certains trajets"

Infos +

Soyez le premier à commenter...

Laisser un commentaire

Transports

Gratuité partielle des transports : Alternatiba Besançon salue un ”premier pas” mais appelle à aller plus loin

L’association Alternatiba - ANV COP 21 Besançon a réagi ce lundi 14 avril aux récentes décisions de Grand Besançon Métropole (GBM) instaurant une gratuité partielle des transports en commun. Si elle se félicite de cette avancée, elle nuance sa satisfaction et appelle les élu(e)s à renforcer leurs engagements pour une transition écologique ambitieuse.

Gratuité des transports : L. Fagaut dénonce ”un tournant inquiétant pour la cohésion du territoire”

Le conseil communautaire de Grand Besançon Métropole (GBM), réuni le jeudi 10 avril 2025, a été marqué par des désaccords sur la politique de gratuité des transports scolaires, opposant la majorité municipale bisontine aux élus de l’opposition et de plusieurs communes périphériques. Dans un communiqué diffusé ce lundi 14 avril, Ludovic Fagaut, président du groupe Besançon maintenant, dénonce ce qu’il qualifie de "tournant inquiétant pour la cohésion territoriale".

Gratuité partielle des transports dans le Grand Besançon : L. Croizier dénonce une “fausse bonne idée” coûteuse

La décision du conseil communautaire de Grand Besançon Métropole d’instaurer une gratuité partielle du réseau de transports en commun suscite de vives réactions. Le député du Doubs, Laurent Croizier, qui est aussi conseiller communautaire, dénonce une mesure inefficace et financièrement lourde, pointant l’absence d’impact réel sur la mobilité et le pouvoir d’achat.

Les transports Ginko bientôt gratuits le samedi pour tous dans le Grand Besançon

C’est une des mesures votées ce jeudi 10 avril 2025 lors du conseil communautaire de Grand Besançon Métropole. À cela s’ajoute un pass pour la gratuité des transports pour les 4-14 ans, et un abonnement à 2 € pour les bénéficiaires des minimas sociaux. Ces changements ont un coût estimé à 2,7 millions d’euros par an. Mais d’où viendra l’argent ?

Hausse des tarifs TER en Bourgogne Franche-Comté : ”M. Odoul affirme des choses fausses !” selon Michel Neugnot

Droit de réponse • Suite à un communiqué de Julien Odoul, conseiller régional RN de Bourgogne Franche-Comté, en date du 9 avril 2025, dans lequel il reproche fermement à Marie-Guite Dufay une décision prise ”en catimini” sur la hausse de la tarification des TER, Michel Neugnot, vice-président de la Région en charge des Transports a souhaité publié un droit de réponse ce jeudi 10 avril.

Ginko guide : Grand Besançon Métropole remporte le 1er prix des Trophées de l’Accessibilité

Grand Besançon Métropole (GBM) a remporté le premier prix dans la catégorie « Mobilités, numérique et information voyageurs » pour son application "Ginko Guide", lors de la cérémonie des Trophées de l'accessibilité organisé le 3 avril à Paris, à l'occasion du 20e anniversaire de la loi "Handicap" de 2005.

Nouvelle hausse des tarifs TER en Bourgogne-Franche-Comté : le RN dénonce une décision “prise en catimini”

Une nouvelle augmentation de 2,3 % des tarifs et abonnements TER devrait entrer en vigueur prochainement dans la région Bourgogne Franche-Comté. Elle figure dans le budget primitif 2025 présenté par l’exécutif régional et doit être validée lors de la prochaine commission permanente. Le groupe Rassemblement National déplore une décision qu’il juge opaque et injuste pour les usagers.

Une vaste mobilisation citoyenne le 12 avril pour défendre la ligne ferroviaire Belfort-Épinal

La ligne ferroviaire Belfort-Épinal, qui relie neuf gares situées dans le Territoire de Belfort, la Haute-Saône et les Vosges, fait face à un avenir incertain. Des collectifs d’usagers, syndicats, partis politiques et associations appellent à une grande mobilisation le samedi 12 avril 2025 pour défendre cette ligne de proximité, dont "la pérennité est incertaine faute d'investissement en particulier de l’État”, déplore le comité de vigilance.

Offre d'emploi

Devenez membre de macommune.info

Publiez gratuitement vos actualités et événements

Offre d'emploi

Sondage

 7.79
légère pluie
le 17/04 à 00h00
Vent
0.59 m/s
Pression
1012 hPa
Humidité
94 %