Cette vente permettra d’investir environ 2,4 milliards d'euros dans trois co-entreprises avec General Electric dans les réseaux électriques, les énergies renouvelables et les turbines nucléaires dans le monde et à vapeur en France. Une partie de la vente (dans une fourchette de 3,2 à 3,7 milliards d'euros) devrait revenir aux actionnaires. Le Conseil d'administration, qui se réunira le 4 novembre 2015, proposera une offre publique de rachat d'actions (OPRA) suivie d'une réduction du capital par annulation d'actions. Cette opération sera soumise à l'approbation des actionnaires lors d'une Assemblée générale qui sera convoquée avant la fin de l'année 2015. Au terme de celle-ci, Alstom sera désendetté et pourra s’appuyer sur un bilan solide.
De multiples commandes
L'entreprise affiche un carnet de commandes record qui contient des contrats importants obtenus récemment tels que les métros destinés à Sydney, Cochin, Riyad, Paris, des solutions de signalisation destinées au Grand Toronto et au Danemark, des systèmes de tramway pour Rio de Janeiro, Lusail et Sydney ainsi que des trains de banlieue pour l'Afrique du Sud, avec des contrats de maintenance à long terme associés à la plupart de ces projets.
Réaction de Patrick Kron
"Aujourd'hui est un jour clé dans l'histoire d'Alstom. Nous avons, avec General Electric, conclu un accord "gagnant/gagnant" qui protège les intérêts des salariés et des clients des activités Énergie, tout en renforçant la position d'Alstom dans le secteur ferroviaire. Alstom occupe actuellement une position de premier plan sur un marché mondial du transport en pleine expansion et pourra compter sur une situation financière solide pour soutenir sa stratégie de croissance profitable. La société, entièrement recentrée sur le transport, est également dotée d'une équipe de direction expérimentée dirigée par Henri Poupart-Lafarge et je ne doute pas de ses capacités à mener le Groupe vers de nouveaux succès" a déclaré Patrick Kron, président-directeur général d'Alstom.
(Communiqué)